1月7日，中國施工企業管理協會公布“2022—2023年度第一批國家優質工程獎”評選結果，中冶賽迪集團榮獲4座國家優質工程獎，分別是：寶鋼德盛1780mm熱軋工程（主線區），寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目煉鋼、連鑄工程，南寧鳳嶺綜合客運樞紐站（長途客運站部分）一期、東站城市廣場工程，北海吾悅廣場33#購物中心及地下室A工程。

寶鋼德盛1780mm熱軋工程（主線區）
設計單位：中冶賽迪上海工程技術有限公司

由中冶賽迪設計的寶鋼德盛1780mm熱軋項目是寶鋼德盛緊密圍繞中國寶武戰略布局，打造精品不銹鋼綠色產業基地的重要組成部分。項目設計年產量為417萬t精品不銹鋼生產線，于2018年11月28日打下第一根樁，歷時22個月，于2020年9月28日提前兩個月熱負荷試車，中冶賽迪團隊創造了寶武1780mm熱軋22個月的建設周期新紀錄。 該工程成功將外商設計的PC軋機產線搬遷升級改造為新的PC＋彎竄軋機1780mm熱軋產線，新建的E1R1粗軋機是目前國內熱連軋產線設備能力最強的二輥粗軋機；熱卷箱＋邊部加熱器+保溫罩的配置，屬國內熱軋產線的首創工藝。 工程采用自主集成模式，實現了熱軋不銹鋼生產線全國產化，該生產線為賽迪自主設計和成套供貨的首條完整熱軋生產線，成功實現了液壓系統伺服閥和比例閥、精軋機牌坊的利舊修復，各項考核數據均達到國內領先水平。產品質量、成材率、能耗等主要技術經濟指標達到國內先進水平，創造了良好的經濟效益。為熱連軋產線的成功搬遷樹立了標桿，具有里程碑意義。

寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目煉鋼、連鑄工程
連鑄工程設計單位：中冶賽迪工程技術股份有限公司

由中冶賽迪設計的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目連鑄工程新建3號1650mm板坯連鑄機，年產合格板坯280.0萬t，向同期建設的1780mm熱軋供坯。本項目于2019年4月9日正式開工，2021年1月9日熱負荷試車，2021年5月11日完成考核驗收。 作為工程設計單位，中冶賽迪貫徹“三高三低”，即：高質量、高產量、高效率、低消耗、低排放、低成本的目標，建成工藝技術裝備水平的先進性、可靠性與經濟性相結合的連鑄生產線，使其能夠以低消耗、低排放、低成本，高效率生產出高品質、高性能、高附加值的精品。 項目投產后，3號1650mm板坯連鑄機月產量達到了25.439萬t合格鑄坯，連鑄機完全具備達產的能力。工序能耗噸鋼~3.7 kgce，達到并優于設計工序能耗指標。恒拉速率達到~95%，鑄坯質量優秀，低倍合格率大于99%，達到并優于設計目標值。

南寧鳳嶺綜合客運樞紐站（長途客運站部分）一期工程、東站城市廣場工程

工程監理單位：重慶賽迪工程咨詢有限公司

由重慶賽迪工程咨詢監理的南寧鳳嶺綜合客運樞紐站（長途客運站部分）一期工程、東站城市廣場工程是南寧市實施北部灣連接東盟橋頭堡戰略重要工程，以長途客運為核心，融地鐵、公交、出租、社會車輛等多種交通方式便捷換乘的樞紐型建筑，同時綜合開發商業、辦公綜合體。

該工程規模大、質量及進度控制難度大、安全風險高、安全文明施工要求高，于2017年2月開工建設，2018年9月底完工。 中冶賽迪委派具有豐富監理經驗的國家注冊監理工程師擔任項目總監，并針對本項目特點召集相關專業方面有經驗的監理人員組成強有力的監理班子，持續保障項目建設質量和安全，項目獲獎是行業及社會對重慶賽迪工程咨詢實力的認可與肯定。

北海吾悅廣場33#購物中心及地下室A工程

工程監理單位：重慶賽迪工程咨詢有限公司

由重慶賽迪工程咨詢有限公司監理的北海吾悅廣場項目S1、S3地塊工程于2019年1月8日開工，2020年11月11日竣工驗收并交付使用。 項目先后榮獲廣西建設工程“真武閣杯”獎，江蘇省城鄉建設系統優秀勘察設計三等獎，廣西建筑業綠色施工示范工程、建設工程施工科技進步獎、建設工程優質結構獎，獲廣西QC成果一等獎1項，實用新型專利4項，自治區級工法3項。 重慶賽迪工程咨詢秉持著開工必優，建設必嚴的宗旨，將精益求精貫穿到項目建設全過程，在近兩年的建設過程中嚴把工程質量關，把精、細、嚴、實要求貫穿到各個施工環節，制定各分部分項工程施工工藝及技術保障措施，做好技術質量交底，把好材料進場驗收關，加強現場施工過程監督和管控，其認真負責的工作態度與專業的服務能力獲得了該項目業主及各參建方的一致好評。

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